山東威能環保電源有限公司等研發的低溫磷酸鐵鋰鋰離子動力電池，日前通過山東省科技廳組織的專家鑒定。中國工程院院士楊裕生表示，此次研發的新電池可在零下40攝氏度的低溫下保持常溫時的性能，低溫性能明顯優于國內外同類產品，可廣泛用于對電池安全性要求較高的電動汽車、大巴、礦用工程車以及軍用和航天等領域，技術水平國際領先。

據了解，國家“863”計劃電動汽車重大項目總體專家組專家肖成偉表示，“主動均衡”(把電池多余的能量轉移到低的上)是該項目的最大亮點，其均衡充電效率達90%，能有力促進低溫電池的產業化應用。同濟大學教授孫澤昌則認為，項目產品在大電流能量轉移主動均衡技術、模塊化管理技術、在線檢測及故障診斷技術等方面達到國內領先水平。