燃料電池無人機試飛時間約15分鐘，航程總計30km，航速保持在80～100km/h之間。鋰電池主要在起飛和爬升時候工作，巡航時則由燃料電池出力。

該無人機由臺灣某大學研制，該機總質量22kg，翼展3.4m。其動力系統采用了燃料電池和鋰電池組成的混合動力系統。其中PhyX 1000型燃料電池的額定功率為1000W，輔以5400mAh的鋰電池，起飛時可以輸出2.5kw的功率，巡航功率則保持在800W。

該無人機起飛重量22kg，最大重量為30kg，這也意味著還可以增加8kg的負重。這也有助于進一步開發該無人機的用途。

攀業的PhyX系列燃料電池由于采用了自主開發的空冷自增濕技術，大幅度省卻了各類輔助設備，使得燃料電池的體積和重量得到了有效控制。同時還保證了燃料電池極高的性能。相比于傳統燃料電池，其重量減輕了50%以上。攀業也能為無人機提供更為輕巧的航空級燃料電池動力系統。

燃料電池無人機由于其長時間的續航能力，這將大大降低運營成本，提高系統效率。攀業氫能源專注于設計和建造世界上最輕，最先進的燃料電池系統，整合新一代的制氫技術